O MOBILITY DOCK cumpre totalmente a função de estação de carregamento móvel, mas requer muito menos espaço no porta-malas e pode ser guardado no porta-luvas ou nos armazenamentos laterais das portas do veículo para economizar espaço. A comunicação do MOBILITY DOCK com o veículo ocorre através de um dispositivo de controle integrado no carregador, q…
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O MOBILITY DOCK cumpre totalmente a função de estação de carregamento móvel, mas requer muito menos espaço no porta-malas e pode ser guardado no porta-luvas ou nos armazenamentos laterais das portas do veículo para economizar espaço.
A comunicação do MOBILITY DOCK com o veículo ocorre através de um dispositivo de controle integrado no carregador, que define a corrente de carregamento até um máximo de 10A e também monitora o processo de carregamento. Uma capacidade de carregamento de até um máximo de 2,3 kW é assim alcançada e o ajuste é feito automaticamente. O dispositivo monitora a temperatura do dispositivo e a temperatura na tomada doméstica. Se for detectado um aumento de temperatura na ficha de alimentação, o carregador regula automaticamente a potência de carregamento para evitar o sobreaquecimento. Como proteção adicional para o utilizador, está incluído um monitoramento do condutor de aterramento, bem como a detecção de falhas DC e AC no carregador. Tais erros DC e AC são detectados e protegidos até 6mA DC e 30mA AC.
Para iniciar o processo de carregamento, o cabo de carregamento tipo 2 é conectado à tomada tipo 2 do MOBILITY DOCK. Em seguida, o MOBILITY DOCK é conectado à tomada doméstica com o cabo de carregamento conectado e pronto. Um LED indica o status do dispositivo. Todos os componentes são absolutamente estáveis ??e firmemente ancorados. Na lateral do aparelho está integrado um suporte para apoio na parede do edifício, que se desbloqueia premindo um botão. Isso é usado para ajustar o suporte na parede do edifício. O cabo de carregamento Modo 3 conectado é travado por um mecanismo na carcaça e pode ser destravado usando a alavanca de destravamento na parte traseira. O cabo de carregamento Modo 3 pode ser retirado do carregador novamente com pouco esforço. A carcaça do MOBILITY DOCK é protegida contra jatos de água (IP44) e projetado para quedas de qualquer posição de uma altura de 1m. Com um peso de aproximadamente 750g e um tamanho de 255x135x105 mm, o MOBILITY DOCK é otimizado em termos de espaço e peso.
CARACTERÍSTICAS: - O carregador LAPP para carregamento simples e móvel através de tomadas padrão (tomada de segurança CEE 7/3, tipo E/F) é ideal para viagens ou na garagem de casa. - A estação de carregamento com economia de espaço para cabos Modo 3 pode ser facilmente armazenada no porta-malas graças ao seu design compacto de 255 mm x 135 mm x 105 mm. - O carregador de emergência EV é resistente a óleo e suporta uma potência de carga de até 2,3 kW a uma tensão nominal de 230 V, temperatura operacional de -25 °C a +45 °C - A alavanca integrada destranca o cabo Tipo 2 conectado após o processo de carregamento com apenas um movimento simples. - O suporte de torque dobrável para fixação contra a parede reduz o peso da base e do cabo na tomada conectada. - O carregador está equipado com LED indicador de estado - O carregador EV é particularmente seguro graças à proteção contra sobrecorrente e sobretensão, bem como monitoramento de temperatura na ficha principal e na caixa de controle no cabo (ICCB)
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: • Modo de carregamento 2 de acordo com IEC 61851 • Dispositivos de controle e proteção integrados à linha de carregamento de acordo com IEC 62752 • Compatível com CE - atende a todos os requisitos dos padrões aplicáveis • Ficha de alimentação tipo E/F (corrente de carga 10 A, 1 fase) • Tomada para cabo de carregamento modo 3 (IEC 62196 ) • Grau de proteção IP44 (IP44 conectado) • Potência de carga de até 2,3 kW, ajustando automaticamente • Peso 750g • Dimensões do dispositivo (A x L x P): 255 mm x 135 mm x 105 mm • Temperatura ambiente -25 ° C a +45 ° C
CARACTERÍSTICAS DE SEGURANÇA • Autoteste na inicialização • Detecção de corrente residual (DC) - fornece proteção eficaz contra falhas DC para que os RCDs upstream tipo A não sejam cegos • Detecção de corrente de falha (AC) - desliga imediatamente em caso de falhas AC com risco de vida • Monitoramento de carga do veículo • Monitoramento permanente do condutor de proteção • Monitoramento dos relés • Detecção de sobrecorrente • Detecção de sobre e subtensão • Monitorização da temperatura IC-CPD e ficha de rede – processos de carregamento seguros graças ao desligamento ou regulação da potência de carregamento em caso de sobreaquecimento • Grau de proteção IP44 (carregador ), IP44 (plugue/acoplamento) • Livre de halogênio • Retardador de chama • Resistente a óleo
DADOS ELÉTRICOS • Potência de carregamento de até 2,3 kW • Tensão nominal 230 V • Corrente nominal 10 A, 1 fase • Frequência 50 Hz • Proteção de corrente residual (RCD) = 30 mA CA, = 6 mA CC
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